“说好的一周内回复我,到现在也没消息,反而还被销售员拉黑了。”12月8日,上游新闻曝光台以《许诺免息贷款却让车主垫付利息 警惕车贷“零利率”背后的坑》为题,讲述了车主贾先生的遭遇。当时,4S店承诺将尽快给出回复,但贾先生垫付的7900多元利息至今仍未返还。
8月27日,贾先生经人介绍,以厂家金融三年免息的方案,分期购买了一辆奇瑞轿车,在巴南诚锐奇瑞销售有限公司付款提车。当时4S店提出让贾先生先垫付7906元的利息,并承诺一个月内返还。然而,这笔返还款却至今未到账。“当我向销售杨先生咨询进度时,竟发现他拉黑了我。”无奈之下,贾先生再次向上游新闻热线966966 / 上游新闻APP求助。
△ 贾先生的贷款合同。
12月16日,记者再次前往巴南诚锐奇瑞销售有限公司(4S店)了解事情进展,在店里遇到了销售员杨先生。他表示自己只负责报价,约车主到店里购车,并未参与协商交谈,付款流程更没有直接经手。对于拉黑客户的行为,杨先生解释:“害怕对方再次举报我微信账号,导致封锁。”
△ 贾先生发现自己被销售员拉黑。
4S店负责人王先生查账后发现,收到金融公司放款时,未有多余金额产生,自然不会提出应向车主退还任何费用。“通常情况下,汽车厂家如果有贴息活动,会替车主支付利息给经销商。加之车主事先垫付的利息,入账时会发现利息被厂家和车主支付了两次,会立即把垫付利息退还给车主。但若厂家没有贴息,我们财务便不易察觉存在‘垫付’利息。”
王先生告诉记者,经与奇瑞金融的核实,贾先生的实际贷款金额应为54000元,而从财务提供的放款入账回单显示,4S店实际入账只有46091.34元,“这其中的差价刚好就是贾先生所谓‘垫付’的利息7908.66元。”为何要让消费者承担风险垫付利息呢?王先生解释:“主要是为了预防消费者免息资质审核不通过,厂家无法贴息给经销商。”
△ 车主的还贷记录。
针对贾先生的情况,王先生表示,需要将目前店内搜集到的材料汇报给厂家,由厂家和奇瑞金融再次核实确定原因。“车主垫付的利息未被放款有两种可能,一种是资质审核不通过,另一种是厂家在审核名单时有遗漏。”王先生对给贾先生造成的困扰深表歉意,“因审核流程较长、牵扯部门较多,争取在本月内给车主一个准确答复和解决方案。”
贾先生能否顺利收回“垫付”利息?上游新闻将持续关注此事进展。
上游新闻记者 陈骅 文/图
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